龙年春节北京车市销量平淡 环球财经

/ / 2019-12-01
资料图片魏巍摄相对餐饮、旅游、商场这些行业的红红火火,2012年春节的北京车市却显得较为平淡。不仅价格没有明显优惠变化,部分车型、颜色也不齐全。相反,除北京亚市在假日后3天营业外,绝大多数经销商在春节期间都关门放假。而仍然坚持营业的4S店,也只是留下一两名员工值班。中新网汽车频道在走访......

  

  资料图片 魏巍 摄

  相对餐饮、旅游、商场这些行业的红红火火,2012年春节的北京车市却显得较为平淡。不仅价格没有明显优惠变化,部分车型、颜色也不齐全。相反,除北京亚市在假日后3天营业外,绝大多数经销商在春节期间都关门放假。而仍然坚持营业的4S店,也只是留下一两名员工值班。中新网汽车频道在走访一些4S店过程中了解到,虽然节后客流量开始逐渐回暖,却以维修保养的顾客为主。

  据美通新港别克4S店工作人员张先生介绍,他们店初七上班后主要客流是以修车为主,每天大约能有30辆。而到店看车的顾客大约有20多人,初七初八两天只卖掉了6、7辆车。受顾客关注的车型主要为英朗、君威、君越三款主力车型。

  而另一家森华通达广丰4S店情况也大致相同,每日客流量在25人左右,但日销量能达到10辆,主力热销车型为新凯美瑞和汉兰达。新凯美瑞自去年底上市以来,销量一直较佳。汉兰达热销是由于受到补贴政策影响。

  去年自主品牌在北京车市中销量锐减,在进入龙年后形势依然没有好转。腾远兴顺奇瑞4S店的销售人员张先生告诉笔者,他们初五就恢复了正常营业,但客流量很小,有时几乎无人进店,节前则出现了维修保养的小高潮。大多数顾客主要关注的车型为瑞虎风云2和奇瑞A3,多为1.6L以下小型家轿。

  尽管2012年春节北京车市较为平淡,但经销商们对此却少了一份焦虑,多了一些淡定。元旦销售开门红,春节回家过大年,虽然春节车市低迷由多种因素所致,但也反映出如今的经销商与消费者已能够更加理性的对待春节消费了。(魏巍)